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El Porsche 918 Spyder recibirá un motor V8 de 4,6 litros al entrar en producción.

El Porsche 918 Spyder tendrá un motor V8 más grande, más poder y más tecnología cuando se estrene en el Motor Show de Frankfurt 2013 dentro de poco más de 18 meses.

En un artículo publicado en la revista Christophorus de Porsche, una fuente confirmó que el nuevo descapotable superdeportivo híbrido con un motor V8 de 4.6 litros  intensifica la unidad de 3.4 litros montada en el coche de concepto 2010, que fue revelado en Ginebra.

La Potencia del motor que se basa en el motor V8 desarrollado originalmente para el Porsche RS Spyder LMP2 de carrera, se inclina a una cifra máxima de 410kW, alrededor de 40 kW más que el concepto en el 918 Spyder de 2010.

Hemos encontrado algunas fotos espía de la próxima generación Porsche Boxster. Echa un vistazo!

El modelo de desarrollo tendrá una altura más baja en comparación a la generación actual y también se darán cuenta de la similitud entre este estilo extraño y los últimas Porsche 911 (991).
Se esperan 2.9 litros de seis cilindros en plano, si los informes anteriores sean correctas. Bajo el capó del Boxster S más potente habra un seis cilindros de 3.4 litros con alrededor de 315 CV (235 kW / PS 319) y 360 Nm (266 lb-pie) de torque.

La primera imagen del interior del nuevo Porsche Boxster y como se puede ver el roadster está siguiendo el Panamera y el último de la categoría 911, con una cabina nueva y espectacular.

Cuenta con un túnel de transmisión que se extiende con un banco de interruptores situados detrás de la palanca de cambios, control de la eléctrica del techo plegable y otras características tales como los amortiguadores PASM. En la parte superior del salpicadero un nuevo reloj analógico establecido entre un par de salidas de aire.

Una nueva pantalla color de mayor tamaño que muestra información de navegación vía satélite. Un paso más en calidad, con suaves cueros, metales y los plásticos de grado superior.

Bentley ha revelado el Bentley Continental GT y el Bentley Continental GT Convertible en el Salón de Detroit. Echa un vistazo!

Ambos modelos estarán equipados con un nuevo motor de 500bhp doble turbo de 4.0 litros,  Bentley dice que ofrece una mejora del 40 por ciento en economía de combustible.

También se visten de rojo insignias esmaltadas Bentley, utilizado anteriormente sólo en coches “Etiqueta Roja” afinados en el rendimiento. La edición del buque insignia, el W12 se sigue vendiendo, se centrará en el confort y el refinamiento sin igual.

Desarrollado en colaboración con Audi , el nuevo motor incluye un sistema de gestión de cilindros que desactiva cuatro de los ocho cilindros a velocidades de crucero.

Una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades tienen las unidades de cuatro ruedas, mientras que en parada y arranque también ayuda a reducir el consumo de combustible. Las cifras oficiales aún no se han publicado, pero se espera economía de combustible de alrededor y de emisiones de CO2 de 25mpg tan bajo como 265g/km. El rendimiento es muy fuerte, con un tiempo de 0-60mph de menos de cinco segundos y una velocidad máxima de 180 mph.

Encontramos un esbozo de la nueva generación de Audi TT.

El nuevo Audi TT se podría debutar en el Tokyo Motor Show a finales de mes según los últimos rumores.

La historia ha dado un nuevo impulso con la aparición de un esquema único en un sitio web blog holandés que pretende mostrar parte trasera del coche.

Nuestra imagen principal se basa en exclusiva esa imagen, y muestra con mayor claridad lo que los fans del TT pueden esperar del nuevo coupé.

Si la imagen original es exacta, la parte trasera del coche combina las formas de la aclamada Audi concept quattro 2010, mezclados con una puesta al día en conceptos eléctricos de la reciente e-tron.

Mercedes-Benz ha liberado fotos del próximo Mercedes-Benz SL .

El coche está todavía con camuflaje, pero el conjunto de imágenes incluyen las inyecciones de disparo, el nuevo Magic Control  Visión y un sistema de FrontBass sobre el que ya se ha informado antes.
Para reiterar, la nueva Clase SL contará con una carrocería totalmente de aluminio que hará al modelo reducir el peso total en unos 140 kg (308 lbs) en comparación con el anterior SL.
Las nuevas características son el control de visión mágico que limpia el parabrisas sin ningún tipo de fumigación y perturbadores del sistema, el FrontBass que utiliza los espacios libres en las estructuras de aluminio frente a la zona de los pies para la resonancia de los altavoces de graves. Eso genera un sonido crujiente incluso con la capota abajo.